令人震惊的泰国小知识,全国竟然还有29个府没通火车?
泰国的铁路一直被大家诟病,不仅是看起来非常有年代感,而且铁路线路建设也是比较不完善,全国竟然还有29个府没有通火车?!到底是哪29个府还没火车?快来看看吧!
หนึ่งในข้อดีของการเดินทางด้วยรถไฟคือความสามารถในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าในปริมาณมาก ๆ ในเวลาเดียวกัน ช่วยลดการใช้พลังงานและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เป็นภัยต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ การเดินทางด้วยรถไฟยังช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ ๆ ทำให้ผู้คนสามารถเดินทางไปถึงจุดหมายได้รวดเร็วและตรงเวลา
乘坐火车旅行的一个优点是 能够同时运输大量的乘客和货物,有助于减少能源消耗和温室气体排放,从而减轻对环境的危害。此外,乘坐火车旅行还可以缓解大城市的交通拥堵,使人们能够快速准时地到达目的地。
แต่รู้กันรึเปล่าว่าในประเทศไทยของเขาทั้ง 77 จังหวัดนั้น ไม่ได้มีรถไฟผ่านทุกจังหวัดนะ ถ้าจะให้นับดีๆ จำนวนตัวเลขก็คือ 29 จังหวัด หรือเกือบครึ่งประเทศเลยก็ว่าได้ โดยในครั้งนี้เราก็ได้ไปหาข้อมูลมาให้เพื่อนๆ ได้รู้กันว่าจังหวัดไหนของประเทศไทยเราที่ไม่มีรถไฟผ่านบ้าง
但是,你知道吗?在 泰国的77个府中,并不是每个府都有火车经过。事实上,有29个府,几乎占全国的一半,没有火车经过。此次,我们就收集了一些信息,让大家了解哪些府没有火车经过。
เปิด 29 จังหวัดในไทย ที่ไม่มีรถไฟผ่าน จะมีจังหวัดของเพื่อนๆ บ้างมั้ย?
泰国没有火车经过 的29个府,你的家乡在其中吗?
- เชียงราย
清 莱 - พะเยา
帕 耀 - น่าน
难 府 - แม่ฮ่องสอน
夜 丰颂 - ตาก
达 府 - กำแพงเพชร
甘 烹碧 - อุทัยธานี
乌 泰他尼 - ชัยนาท
猜 纳 - อ่างทอง
红统 - เลย
黎府 - เพชรบูรณ์
碧 差汶 - หนองบัวลำภู
廊 磨喃蒲 - บึงกาฬ
汶 干 - สกลนคร
沙 功那空 - นครพนม
那 空帕农 - กาฬสินธุ์
加 拉信 - มหาสารคาม
玛 哈沙拉堪 - ร้อยเอ็ด
黎 逸 - มุกดาหาร
莫 达汉 - ยโสธร
逸 梭通 - อำนาจเจริญ
安 纳乍能 - สิงห์บุรี
信 武里 - จันทบุรี
尖 竹汶 - ตราด
达 叻 - ระนอง
拉 廊 - พังงา
攀 牙 - กระบี่
甲 米 - สตูล
沙 敦 - ภูเก็ต
普 吉
โครงสร้างรถไฟไทยในปัจจุบันมีความยาวรวม 4,034 กิโลเมตร และหยุดขยายตัวมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2494 จากระยะทางทั้งหมดนี้ มีเพียง 29 กิโลเมตรที่มีขนาดรางตามมาตรฐาน 1.435 เมตร ส่วนที่เหลือมีขนาดราง 1 เมตร ทางรถไฟคู่มีเพียง 6% ที่เหลือเป็นทางเดี่ยว รถไฟทางคู่สามารถทำให้รถไฟวิ่งสวนกันได้โดยไม่ต้องรอสลับรางนาน แต่หากต้องการเปลี่ยนเป็นรถไฟทางคู่ทั้งหมด ก็ต้องปรับขนาดรางให้เป็นมาตรฐานเสียก่อน
目前,泰国的铁路网络总长度为4034公里,自1951年以来一直没有扩展。在这些铁路中,只有29公里是标准轨距1.435米,其余部分为1米轨距。双轨铁路只占6%,其余为单轨铁路。双轨铁路可以让火车相向行驶而无需等待换轨。但如果要将所有铁路改为双轨铁路,则必须先将轨距改为标准轨距。
希望泰国的铁路网络能够更加完善,这样大家就有更多选择探索泰国的美景啦!
声明:本文由沪江泰语编译整理,素材来自sanook,未经允许不得转载。如有不妥,敬请指正。